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「行業大事記」特斯拉外采鎳材料富臨精工在建年產能18萬臺套電... 2022-06-07
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【能源人都在看,點擊右上角加關注】整車1、大眾集團上半年全球交付電動車170939輛大眾汽車集團公布數據顯示,受歐洲市場需求快速增長和ID.4系列熱銷的提振,集團旗下大眾、奧迪、保時捷、斯柯達和西雅特品牌上半年在全球共交付電動汽車170939輛,同比增長高達165%。其中,歐洲市場需求的快速增長成為主要推動力。上半年,大眾集團在歐洲共交付電動車128078輛,同比增長156%,并占其全球銷量的74.93%。美國則成為其第二大電動車市場,上半年共賣出18514輛,同比增長321%,占比10.83%。大眾集團電動車在中國市場雖同樣取得較快增速,但總量表現難以令人滿意,上半年共售出18285輛,同比增長110%。2、五菱汽車上半年新能源車銷量超去年全年,五菱品牌登頂自主保值率第一7月22日,上汽通用五菱公布了上半年成績,1-6月,企業整體銷量達884195輛,同比增長39.5%,連續15個月實現同比正增長。其中,五菱品牌實銷693351輛,寶駿品牌實銷123057輛,出口汽車74225臺套。1-6月,GSEV(全球小型電動車平臺)累計銷量達189644輛,僅半年時間銷量就超過2020年全年,成為中國純電動汽車銷量冠軍。五菱宏光MINIEV連續10個月蟬聯中國新能源單一車型銷量冠軍,今年1月和4月兩度問鼎全球新能源單一車型銷量冠軍。此外,在中國汽車流通協會公布的“2021年上半年自主品牌保值率排行榜”,五菱品牌以68.78%高保值率登頂,寶駿品牌以63.02%斬獲第三名。3、特斯拉與澳大利亞礦業公司簽署鎳供應協議7月22日消息,據國外媒體報道,周四,澳大利亞礦業公司必和必拓(BHPGroup)表示,它已與電動汽車制造商特斯拉簽署了鎳供應協議。據外媒報道,必和必拓旗下位于西澳大利亞州的西部鎳業公司(NickelWest)將為特斯拉供應鎳。必和必拓在聲明中稱,該公司和特斯拉還將考慮使用區塊鏈進行端到端的原材料追蹤,并致力于能源存儲解決方案。此外,該公司還表示,兩家公司將討論通過使用更多可再生能源和電池存儲來降低各自業務中碳排放的機會。動力電池與熱管理1、鵬輝能源:40135無極耳電池預計九月底投產記者日前從鵬輝能源處獲悉,公司40135無極耳電池預計九月底投產,目前產線處于試產調試階段。公司董秘魯宏力表示:“很多客戶對公司全極耳產品感興趣,訂單意向主要是在儲能、低速電動車和二輪車領域。”2、英國電池工業化中心正式啟用英國電池工業化中心(UKBIC)目前已在英國工業城市考文垂正式啟用。該設施耗資1.3億英鎊,占地18500平方米,旨在支持英國工業在電氣化方面的電池技術發展。根據該中心的一份聲明,UKBIC是一個全國性的設施,可供所有致力于電動汽車、鐵路、航空航天、工業和家用電器以及靜態儲能電池的公司使用。該中心主要用于大規模電池生產。以考文垂為工業中心的西米德蘭地區是多家汽車制造商的所在地,包括捷豹路虎、阿斯頓-馬丁拉貢達、寶馬和LEVC。考文垂機場還計劃建造一個電池千兆工廠。電驅動與功率器件1、Exro公司開發領先電機控制技術ExroTechnologies為其獲得專利的線圈驅動器技術推出了一項新應用——不管電源或充電器類型如何,都能使電動汽車能夠無縫快速充電并向電網供電。線圈驅動器是下一代動態電機控制器,通過啟用多個動態配置文件來擴展電機的功能。線圈驅動器取代了傳統的逆變器,可以計算系統對扭矩或速度的需求,并實時無縫切換配置以匹配所需的輸出,從而以電子方式優化動力傳動系——擴大運行范圍,提高運行效率。單個電機可以在運行中和根據需要反復更改配置,以在低速和高速下提供最佳性能。2、吉凱恩汽車加速開發下一代800VeDrive技術7月20日,英國吉凱恩汽車(GKNAutomotive)宣布加速開發下一代eDrive技術。這些采用800V技術的未來系統已經處于開發的高級階段,并已在實際條件下進行測試。GKNAutomotive表示目前正與領先的汽車制造商合作,將這些先進的eDrive系統投入生產。3、富臨精工在建第二條車載電驅動減速器產線年產能18萬臺套富臨精工7月21日在投資者互動平臺表示,目前公司車載電驅動減速器具備每年15萬臺套的產能,二期廠房內在建的第二條車載電驅動減速器產線具備每年18萬臺套的產能,目前正在建設和調試中,該項目建成后,公司車載電驅動減速器年產能將達到33萬臺套。智能網聯1、Argo、福特和Lyft將推出機器人出租車服務7月22日凌晨消息,自動駕駛初創公司ArgoAI、汽車制造商福特和叫車公司Lyft周三宣布,它們將合作為邁阿密和奧斯汀的Lyft用戶提供機器人出租車出行服務。這項服務預計將于今年晚些時候首先在邁阿密推出,隨后于明年在奧斯汀推出。該服務將采用福特Escape混合動力汽車,車內配備一名安全司機。未來5年,這些公司希望在多個城市部署至少1000輛機器人出租車。Lyft自動駕駛團隊負責人喬迪?凱爾曼(JodyKelman)表示,首批真正的無人駕駛汽車預計將于2023年推出。Lyft已經允許消費者與谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo以及現代汽車和Aptiv的合資企業Motional合作,在特定的城市預訂自動駕駛汽車服務。2、進軍自動駕駛,消息稱三星電子開始研發超小型激光雷達傳感器7月22日消息據韓媒TheElec報道,三星電子已經開始開發一種用于自動駕駛的激光雷達傳感器。該公司的目標是在2026年將該技術商業化,三星的目標是加強其汽車業務。此外,三星最近還推出了一款用于汽車的圖像傳感器。三星系統LSI公司的處理器部門最近完成了元激光雷達芯片的開發,它將作為激光雷達傳感器的計算芯片。該芯片收集光線的折射數據并計算距離,是利用一種可以控制光學特性的超材料制成的超小型芯片。免責聲明:以上內容轉載自NE時代,所發內容不代表本平臺立場。全國能源信息平臺聯系電話:010-65367702,郵箱:hz@people-energy.com.cn,地址:北京市朝陽區金臺西路2號人民日報社

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